L'Edito d'Eric Blanc: Joyeux Noël

Les Saracens, dernière province sud-africaine, atterrissent à Paris. Sont-ils venus pour faire leurs emplettes aux Galeries Lafayette et déguster des huîtres au Fouquet’s ou veulent-ils récupérer leur honneur perdu au Vicarage Road ?

Emmenés par leur emblématique 2ème ligne international Steve Borthwick, commode Victoria, sans oublier leur pilier international sud africain, Deon Carstens, tabouret George III de la première ligne qui a 2 cendriers à la place des oreilles et leur talonneur bondissant Schalk Britts, le kangourou épileptique du paquet d’avants, les Sarries proposent un jeu de mouvement avec destruction massive de tout ce qui bouge.

Du côté du RM92, les cadeaux sont déjà sous le sapin après la victoire contre le Stade Français et la victoire en Coupe d’Europe à Londres. Le Racing essayera d’appliquer l’ouverture au large pour décongeler ses ¾ à moins que ce soit la fermeture éclair. Le Racing est taillé pour la course au large. Après avoir franchi le Channel, ils reviennent à bon port, les yeux grands ouverts, ce qui leur a permis d’observer, d’apprécier et d’humer l’air de la HCup. Ils sont en passe de pouvoir encore couper la ligne d’arrivée en tête comme Tabarly dans la Transat anglaise en 1964, vainqueur sur son ketch conçu spécialement pour la course (Pen Duick II).

Après un aller simple à Londres, il faudra composter le billet retour gagnant pour rêver encore et toujours d’Europe. L’équipe de Pierre Berbizier aura un rendez-vous aussi important, celui du Boxing Day (29 décembre), ce jour-là les Ciel et Blanc recevront le CAB en quête de rédemption pour le premier match de la phase retour du Top 14. Le Racing sera dans l’obligation de faire la pôle position avant les deux prochains Grands Prix (Montpellier/Toulon). Terminés les cadeaux. Janvier arrivant, nous ne devons pas passer à côté de la galette des Rois.